私家车“赚外快”肇事 法院支持保险公司拒赔

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自从在线汽车预订平台兴起以来,许多私家车主利用闲暇时间接受订单并赚取额外的钱。当一辆私家车变成一辆“净车”时,保险公司会赔偿事故吗?自2019年以来,北京金融街西城区人民法院(7.780、0.06、0.78%)共受理了8起涉及网上租车的交通事故保险纠纷案件,均在已办理商业保险的网上租车车主被保险公司拒绝赔偿后向保险公司提起。金融街人民法院副院长甘林(Gan Lin)表示,如果在从事特快列车、专用车等网上订票活动时,私家车的危险程度“明显增加”,如果被保险人未能通知保险人,保险人可能会拒绝赔偿。

如何判断“风险显著增加”?操作记录是一个重要的基础。例如,黄和穆在某一路段驾驶保险车辆和车辆时,发生了超过2万元的汽车修理和救援费用。根据交通管理部门的说法,黄对事故负有全部责任。事故发生后,保险公司的调查发现,黄光裕早在2016年就在滴滴出行平台上注册。事故当天,黄从网络上收到了20多份订单,事故发生地与最后一份订单的终点之间的距离约为5公里。保险公司拒绝接受商业保险的保险责任,理由是黄改变了被保险车辆的使用性质。

经审理,法院认定,黄驾驶被保险车辆从事经营业务,改变了车辆的使用性质,符合《保险法》第五十二条“风险大幅增加”的情形,未及时通知保险公司。保险公司有权拒绝承担赔偿保险责任,并驳回黄的索赔。

值得注意的是,从事“搭便车”活动的私家车一般不属于营运活动。发生交通事故时,保险公司不得拒绝赔偿商业风险。“骑风车通常不是为了盈利。它的目的是互相帮助,怎么能快速赚钱,而不是操作。因此,它明显不同于高速列车和专列等运营网络汽车服务。客观上骑风车不会增加车辆的使用频率,因此不会导致车辆“危险程度的显著增加”甘林说。

根据法院的调查,网上汽车车主在交通事故后难以获得商业保险赔偿的主要原因是:网上汽车车主没有足够的保险知识,保险公司表示存在遗漏,网上汽车平台没有提出合理建议。

为此,法院建议网上租车车主应及时向保险公司通报从事网上租车业务的情况,并根据保险公司的要求投保相应类型的保险;保险公司应积极履行提示和解释的义务,发展适应网络汽车发展形势的新型保险。网上汽车预订平台应合理提示车主与保险公司共享和链接信息,实现三方共赢,促进网上汽车预订行业健康发展。

私家车"赚外快"肇事 法院支持保险公司拒赔

自从在线汽车预订平台兴起以来,许多私家车主利用闲暇时间接受订单并赚取额外的钱。当一辆私家车变成一辆“净车”时,保险公司会赔偿事故吗?自2019年以来,西城区人民法院金融街人民法院共受理8起涉及网上租车的交通事故保险纠纷案件,均为网上租车车主在保险公司拒绝赔偿后向保险公司提起的诉讼。金融街人民法院副院长甘林(Gan Lin)表示,如果在从事特快列车、专用车等网上订票活动时,私家车的危险程度“明显增加”,如果被保险人未能通知保险人,保险人可能会拒绝赔偿。


如何判断“风险显著增加”?操作记录是一个重要的基础。例如,黄驾驶保险车辆和穆驾驶车辆在某一路段发生交通事故,共支付了20,000多项汽车修理和救援费用。根据交通管理部门的说法,黄对事故负有全部责任。事故发生后,黄某早在2016年保险公司提出索赔时就在滴滴出行平台上注册。事故当天,怎么能快速赚钱,黄从网络上收到了20多份订单,事故发生地与最后一份订单的终点之间的距离约为5公里。保险公司拒绝接受商业保险的保险责任,理由是黄改变了被保险车辆的使用性质。

经审理,法院认定,黄驾驶被保险车辆从事经营业务,改变了车辆的使用性质,符合《保险法》第五十二条“风险大幅增加”的情形,未及时通知保险公司。保险公司有权拒绝承担赔偿保险责任,并驳回黄的索赔。

值得注意的是,从事“搭便车”活动的私家车一般不属于营运活动。发生交通事故时,保险公司不得拒绝赔偿商业风险。“骑风车通常不是为了盈利。它的目的是互相帮助,而不是操作。因此,它明显不同于高速列车和专列等运营网络汽车服务。客观上骑风车不会增加车辆的使用频率,因此不会导致车辆“危险程度的显著增加”甘林说。

根据法院的调查,网上汽车车主在交通事故后难以获得商业保险赔偿的主要原因是:网上汽车车主没有足够的保险知识,保险公司表示存在遗漏,网上汽车平台没有提出合理建议。

为此,法院建议网上租车车主应及时向保险公司通报从事网上租车业务的情况,并根据保险公司的要求投保相应类型的保险;保险公司应积极履行提示和解释的义务,发展适应网络汽车发展形势的新型保险。网上汽车预订平台应合理提示车主与保险公司共享和链接信息,实现三方共赢,促进网上汽车预订行业健康发展。

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